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桥梁工程中还有哪些常见的危桥
来源：www.cqcxz.cn 发布时间：2025年01月09日
在桥梁工程中，常见的危桥类型主要包括以下几类：
一、按技术状况分类的危桥
四类桥：
技术状况处于差的状态。
部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损。
桥梁正常使用功能明显降低，承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全。
五类桥：
技术状况处于危险状态。
部分重要构件出现严重缺损，桥梁承载能力明显降低并直接危及桥梁安全。
二、按结构类型分类的危桥
上部结构损坏的桥梁：
如石（砖）拱桥，常见病害包括主拱圈拱顶下部或拱脚上部横向裂缝、纵向裂缝，腹拱推力过大造成的腹拱圈开裂，桥面渗水引起的拱顶侧墙开裂、外倾位移等。
双曲拱桥常见病害包括拱轴线跨中下挠严重，拱波顶部沿桥的纵向裂缝，主拱圈拱脚上缘横向裂缝，拱肋混凝土保护层剥落等。
下部基础损坏的桥梁：
如桥梁基础多为扩大基础或重力式桥台，由于建造年代早、地基承载力不高、建造标准偏低等原因，在现今交通流量加大、超载车辆增加等影响下，造成墩台基础的沉降、变形。
有些基础本身埋置深度较浅，受河水冲刷而形成掏空现象。
三、其他常见的危桥类型
混凝土桥：
作为国内桥梁组成的主体部分，在桥梁系统中占据着很大的比例。
大量建于六十到八十年代的混凝土桥已经走向了生命的末端，存在各种隐患。
钢桥：
作为整体性桥梁，在桥梁系统中占有的比例逐渐增长。
钢桥可能因材料疲劳、腐蚀等原因出现结构失效。
组合结构桥梁：
由混凝土和钢材等多种材料组合而成。
可能因不同材料之间的相互作用、连接失效等原因导致结构失效。
四、危桥加固方法
针对不同类型的危桥，需要采取不同的加固方法。常见的加固方法包括加大截面与配筋加固法、粘贴加固法（如粘贴钢板加固法、粘贴碳纤维加固法）、体外预应力加固法、改变结构体系加固法以及基础加固法等。加固方法的选择应根据桥梁的实际情况和损坏程度进行综合考虑。
综上所述，桥梁工程中常见的危桥类型多种多样，包括按技术状况分类的四类桥和五类桥，按结构类型分类的上部结构损坏的桥梁和下部基础损坏的桥梁，以及其他常见的混凝土桥、钢桥和组合结构桥梁等。针对不同类型的危桥，需要采取相应的加固方法进行修复和加固。
一、按技术状况分类的危桥
四类桥：
技术状况处于差的状态。
部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损。
桥梁正常使用功能明显降低，承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全。
五类桥：
技术状况处于危险状态。
部分重要构件出现严重缺损，桥梁承载能力明显降低并直接危及桥梁安全。
二、按结构类型分类的危桥
上部结构损坏的桥梁：
如石（砖）拱桥，常见病害包括主拱圈拱顶下部或拱脚上部横向裂缝、纵向裂缝，腹拱推力过大造成的腹拱圈开裂，桥面渗水引起的拱顶侧墙开裂、外倾位移等。
双曲拱桥常见病害包括拱轴线跨中下挠严重，拱波顶部沿桥的纵向裂缝，主拱圈拱脚上缘横向裂缝，拱肋混凝土保护层剥落等。
下部基础损坏的桥梁：
如桥梁基础多为扩大基础或重力式桥台，由于建造年代早、地基承载力不高、建造标准偏低等原因，在现今交通流量加大、超载车辆增加等影响下，造成墩台基础的沉降、变形。
有些基础本身埋置深度较浅，受河水冲刷而形成掏空现象。
三、其他常见的危桥类型
混凝土桥：
作为国内桥梁组成的主体部分，在桥梁系统中占据着很大的比例。
大量建于六十到八十年代的混凝土桥已经走向了生命的末端，存在各种隐患。
钢桥：
作为整体性桥梁，在桥梁系统中占有的比例逐渐增长。
钢桥可能因材料疲劳、腐蚀等原因出现结构失效。
组合结构桥梁：
由混凝土和钢材等多种材料组合而成。
可能因不同材料之间的相互作用、连接失效等原因导致结构失效。
四、危桥加固方法
针对不同类型的危桥，需要采取不同的加固方法。常见的加固方法包括加大截面与配筋加固法、粘贴加固法（如粘贴钢板加固法、粘贴碳纤维加固法）、体外预应力加固法、改变结构体系加固法以及基础加固法等。加固方法的选择应根据桥梁的实际情况和损坏程度进行综合考虑。
综上所述，桥梁工程中常见的危桥类型多种多样，包括按技术状况分类的四类桥和五类桥，按结构类型分类的上部结构损坏的桥梁和下部基础损坏的桥梁，以及其他常见的混凝土桥、钢桥和组合结构桥梁等。针对不同类型的危桥，需要采取相应的加固方法进行修复和加固。
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