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桥梁加固之危桥加固的方法
来源:www.cqcxz.cn 发布时间:2025年01月09日
  危桥加固是桥梁工程中的一项重要任务,其目的在于恢复或提高桥梁的承载能力、稳定性和安全性。以下是一些常见的危桥加固方法:
  一、加大截面与配筋加固法
  加大截面法:
  在梁底面或侧面加大尺寸,增配主筋,以提高主梁截面的有效高度,从而达到提高桥梁承载能力的目的。
  例如,加大T形梁的梁肋下部并加设主筋,或者加厚桥面板。
  增焊主筋法:
  当桥下净空受限制时,可在梁底原主筋处增焊主筋,以提高梁的承载力。
  二、粘贴加固法
  粘贴钢板加固法:
  采用粘结剂和锚栓将钢板粘贴锚固于混凝土结构受拉面或其它薄弱部位,使钢板与加固混凝土结构形成整体,以提高结构承载能力。
  粘贴碳纤维加固法:
  使用碳纤维布或碳纤维板,通过专用结构胶粘贴在桥梁结构的受拉或薄弱部位,以提高结构的承载力和刚度。
  碳纤维加固具有施工简便、重量轻、强度高、耐腐蚀性好等优点。
  三、体外预应力加固法
  在梁的下缘受拉区设置预应力材料,通过张拉对梁体产生偏心预应力,使梁体发生上拱,抵消部分自重应力,减小结构变形和裂缝宽度,改善结构受力状况,提高结构承载力。
  常用方法包括下撑式预应力拉杆加固法和外部预应力钢丝束加固法。
  四、改变结构体系加固法
  通过改变桥梁结构受力体系,以达到提高结构整体承载能力的目的。
  例如,将多跨简支梁变为多跨连续梁,以降低单跨简支梁的跨中正弯矩;或者增设人字撑等支撑结构,增加支点以改变梁中内力分布。
  五、其他加固方法
  塞缝灌浆加固法:
  将按一定比例配制的水泥(砂)浆、环氧树脂(砂)浆等胶结材料,通过喷浆机按一定压力灌入结构物缝隙内,起到填塞裂缝、避免钢筋锈蚀并提高结构整体强度的作用。
  基础加固法:
  针对桥梁基础存在的问题进行加固,如采用钢筋混凝土箍套、拉杆施加外加预应力、增加桩基等措施加固桥梁墩台和基础。
  减轻恒载法:
  通过减轻原桥上部构造的恒载,改善原桥的受力状况,提高承受活载的能力。
  例如,将实腹式拱桥改建为空腹式拱桥,更换拱上填料等。
  六、加固施工注意事项
  加固施工前应对桥梁进行检查:
  了解桥梁的损坏情况和承载能力,以便制定合理的加固方案。
  加固材料的选择应符合要求:
  确保加固材料的质量可靠,性能优良,满足加固工程的需求。
  加固施工应严格按照施工图纸和规范进行:
  确保施工质量符合设计要求,达到加固效果。
  加固施工期间应做好安全防护措施:
  确保施工人员的安全和健康,防止事故发生。
  综上所述,危桥加固方法多种多样,应根据桥梁的实际情况和损坏程度选择合适的加固方法。同时,加固施工应严格按照规范进行,确保施工质量和安全。

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