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震损后的桥梁如何加固
来源:www.cqcxz.cn 发布时间:2025年01月09日
  震损后的桥梁加固是一个复杂而重要的工程,旨在恢复桥梁的结构安全性和稳定性。以下是一些常见的震损桥梁加固方法及其步骤:
  一、震损桥梁加固方法
  钢板(包覆)补强法:
  方法:以成形的铁皮夹克配合螺栓或环氧树脂接合于受损的桥梁单元,并以水泥砂浆灌注于接缝来提高接合强度与稳定性。
  应用:常用于桥柱或主梁单元的加固。
  纤维增强高分子复合材料补强法:
  方法:利用复合材料中的高强度纤维及树脂涂料对受损构件进行补强。
  应用:常用于桥墩柱的补强,具体方式有贴片补强法、缠绕补强法、预铸薄壳补强法等。
  加大梁截面法:
  方法:通过加大构件截面、增加配筋的加固方法加以补强。
  应用:当梁的强度、刚度、稳定性和抗裂性能不足时采用,如在梁底受拉区或侧面增配补强主筋,或在腹板上增设补强箍筋,然后喷涂浇筑混凝土。
  钢筋混凝土包覆法:
  方法:在既有的矩形桥墩柱上配置钢筋及组立模板,并以混凝土浇筑而成的补强方式。
  应用:对于圆形或椭圆形的桥墩柱,由于其模板架立较为困难,建议可采用钢板或FRP等补强措施。
  置换或修补支承法:
  方法:支承损坏后可采用置换支承或增设隔减震支承、阻尼器等方式处理;支承失去原有功能可先以千斤顶支撑上部结构,随后调整支承高度或位置。
  应用:震后桥梁支承常见的损坏方式为构造本身的损坏或失去原有功能。
  地基改良法:
  方法:采用压实砂桩法、灌浆法、砂渗法或生石灰桩法来加强软弱地基的承载能力。
  应用:为了提高震后桥梁基础的承载力或土壤稳定性。
  表面修补法:
  方法:主要针对构件表面裂缝进行修补,以防止因裂缝而导致钢筋锈蚀。常采用抹浆、凿槽嵌补、喷浆、填缝等修补方式。
  应用:裂缝表面修补法又因选用材料或施工方式不同可分为水泥砂浆涂抹法、环氧砂浆涂抹法、凿槽嵌补法、表面喷浆法及打箍加固封闭法等。
  植筋加固法:
  方法:在构件上打孔(避开结构中的钢筋),然后注入植筋胶,植入钢筋(或螺杆),待粘结剂硬化后,钢筋通过与周围混凝土粘结成整体,从而进行锚固。
  应用:适用于混凝土强度等级为C20~C60的混凝土承重结构的改造、加固,不适用于已严重风化的结构及轻质结构。
  二、震损桥梁加固步骤
  抗震性能鉴定:
  对震损桥梁进行的检查和评估,确定桥梁的抗震性能损伤程度。
  抗震加固设计:
  根据抗震性能鉴定结果,设计合理的加固方案,包括加固方法、材料选择、施工步骤等。
  抗震加固工程施工图审查:
  对加固施工图纸进行审查,确保施工图纸符合设计要求和施工规范。
  抗震加固工程施工方案编制:
  编制详细的施工方案,包括施工流程、人员组织、安全措施等。
  施工:
  按照施工方案进行加固施工,注意控制施工质量和安全。
  验收:
  对加固后的桥梁进行验收,确保加固效果符合设计要求,桥梁结构安全性和稳定性得到恢复。
  三、注意事项
  加固施工应遵守国 家现行标准和各项施工及验收规范的规定。
  施工时应采取措施保证加固构件与原结构牢固结合和共同工作。
  施工时应采取避免或减少损伤原结构的措施。
  施工中发现原结构与设计不符或构件有严重缺陷时,应暂停施工,会同加固设计单位对加固设计进行修改、补充。
  在加固过程中,特别是替换构件、拆改结构时,避免出现倾斜、开裂或倒塌等不安全因素,保证施工安全。
  综上所述,震损后的桥梁加固需要综合考虑多种因素,选择合适的加固方法和步骤,并严格遵守施工规范和标准,以确保加固工程的安全性和有效性。

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